吴浩然
|
[个人基本情况 教育经历: (1) 2016.09~2022.12,武汉理工大学,车辆工程,博士 (2) 2018.12~2019.12,美国威斯康星大学麦迪逊分校,土木与环境工程,联合培养博士 (3) 2010.09~2013.06,武汉理工大学,控制科学与工程,硕士 (4) 2006.09~2010.06,湖北汽车工业学院,自动化,学士 科研与学术工作经历: (1) 2013.06 |
|
发表时间:2024年07月22日 |
|
万佟涛
|
[ 个人基本情况 教育经历: (1) 2014-09 至 2018-11,华北理工大学,化学工程与工艺,学士 (2) 2018-09 至 2023-06,河北工业大学,化学工程与技术,硕博连读 科研与学术工作经历: (1) 2023-10至今,湖北汽车工业学院,汽车工程学院,讲师 [ 主要研究方向 致力于能源储存与转化方向的研究: 1.锂硫电池关键材料(正极,负极 |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
杜祖荣
|
[ 个人基本情况 2023.10-至今 湖北汽车工业学院,讲师 2023.05-2023.08 深圳市重投天科半导体有限公司,高级工程师 2020.08-2023.03 华南理工大学发光材料与器件国家重点实验室,博士后 2015.09-2019.12 中国科学院大学,材料学,博士 2012.09-2015.06 武汉工程大学,材料物理与化学,硕士 2008.09-2012.06 武汉工程大学 |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
葛林鹤
|
[ 个人基本情况 2011.9—2015.7,吉林大学,车辆工程,学士 2015.9—2018.4,吉林大学,车辆工程,硕士 2018.4—2022.12,吉林大学,车辆工程,博士 2023.2—2023.7,北京经纬恒润科技股份有限公司,工程师 2023.7—至今,湖北汽车工业学院,智能车辆工程系,讲师 [ 主要研究方向 1、 自动驾驶运动规划; 2、 自动驾驶运动控制 |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
王冰
|
[ 个人基本情况 2019.09--2023.10 南京航空航天大学 2023.11--至今 湖北汽车工业学院 [ 主要研究方向 1. 新型光电器件 2. 智能驾驶车载光学传感器 [ 开设课程 《汽车概论A》、《汽车感知技术》 [ 近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖 主持参与课题: 1. 2020.10-2022.12 ****微结构基底钙钛矿材料制备技术。 2. |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
余朝军
|
[ 个人基本情况 2011.9—2015.7,南京航空航天大学,信息与计算科学,学士 2015.9—2018.4,南京航空航天大学,控制理论与控制工程,硕士 2018.4—2022.12,南京航空航天大学,导航、制导与控制,博士 2023.1—2023.10,华为技术有限公司,工程师 2023.10—至今,湖北汽车工业学院,智能车辆工程系,讲师 [ 主要研究方向 1、 线控底盘 |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
Amir Najibi
|
[ 个人基本情况 Education Ph.D. (Automotive Engineering) Sep. 2009-Nov. 2014 Iran University of Science and Technology (IUST) Tehran, Iran School |
|
发表时间:2024年04月17日 |
|
王光辉
|
[ 个人基本情况 王光辉(Guanghui Wang,Associate Professor),现任湖北汽车工业学院汽车工程学院讲师,从事量子光学与量子信息领域的基础理论研究工作,2020年6月毕业于华中师范大学获得物理学博士学位,主要研究领域:量子物理、固态电子自旋、量子光学、无人驾驶的量子算法。 [ 主要研究方向 [1] 固态电子自旋; [2] 量子光学; [3] 基于 |
|
发表时间:2021年07月23日 |
|
金阳
|
[ 个人基本情况 金阳 (Jin Yang, Associate Professor), 现任湖北汽车工业学院汽车工程学院副教授。主要开展车辆控制器开发技术、测试技术、信号处理等方面的研究工作。先后参与国家级、省部级项目4项,企业横向课题7项,发表及录用SCI/EI期刊论文6篇。 [ 主要研究方向 [1] 硬件在环仿真中的发动机/车辆建模 [2] NVH信号的采集 |
|
发表时间:2021年08月07日 |
|
尹长城
|
[ 个人基本情况 尹长城,1998年7月西南交通大学工程力学专业本科毕业,2005年6月华中科技大学工程力学专业硕士毕业,现湖北汽车工业学院汽车工程学院力学部任教,教授,副院长,主持学院科研、研究生教育、学科建设工作。主要从事汽车轻量化与CAE、汽车动力学与控制方面的研究。近5年主持横纵向课题20余项,发表科研论文10多篇。 [ 主要研究方向 1、汽车轻量化与CAE 2、汽车动力学 |
|
发表时间:2021年07月23日 |
|
力学学科硕士学位点
|
湖北汽车工业学院于2021年获批力学一级硕士学位授权学科,2023年开始招生。本学科坚持以立德树人为根本任务,紧密结合汽车产业,围绕汽车结构力学特性、汽车新材料力学性能、力学计算方法与汽车工程应用、汽车动力学与控制等优势学科方向,紧跟力学学科内涵和前沿,统筹动力学与控制、固体力学二级学科,致力于研究和解决汽车工程等领域的关键力学科学与技术问题,为国家培养以汽车工程为主要特色背景的力学优秀人才 |
|
发表时间:2024年08月06日 |
|
王晓阳
|
[ 个人基本情况 王晓阳,现任湖北汽车工业学院汽车工程学院讲师。2018年毕业于吉林大学动力工程及工程热物理专业,主要研究方向为电动车辆热泵空调及地源热泵,参与多项国家自然科学基金项目及国家高新技术研究发展计划项目。同年进入企业工作,从事燃料电池设计、测试及仿真相关工作,获得高级工程师职称。期间,参与多项国家重点研发计划,主持校企合作项目1项及企业项目1项。 [ 主要研究方向 1 |
|
发表时间:2024年06月11日 |
|
朱水文
|
[ 个人基本情况 朱水文,2001年7月武汉科技大学机械工程专业本科毕业,2009年5月华中科技大学固体力学专业博士毕业,现湖北汽车工业学院汽车工程学院力学部任教。主要从事汽车CAE、金属/复合材料计算、电化学计算等方面的研究。 [ 主要研究方向 1、汽车CAE 2、复合材料均匀化计算 3、电化学过程多尺度模型 [ 开设课程 本科生课程:《理论力学》 [ 近年的科研项目 |
|
发表时间:2023年07月26日 |
|
2024力学学科全日制学术型硕士研究...
|
力学学科全日制学术型硕士研究生培养方案 (2024年) 一、学科简介 湖北汽车工业学院于2021年获批力学一级硕士学位授权学科,本学科坚持以立德树人为根本任务,紧密结合汽车产业,围绕汽车结构力学特性、汽车新材料力学性能、力学计算方法与汽车工程应用、汽车动力学与控制等优势学科方向,紧跟力学学科内涵和前沿,统筹动力学与控制、固体力学二级学科,致力于研究和解决汽车工程等领域的关键力学科学与技术问题,为 |
|
发表时间:2024年07月22日 |
|
汽车工程学院关于选拔2024级新生赴...
|
汽车工程学院全体2024级新生: 根据《北京理工大学湖北汽车工业学院“京鄂对口协作”框架合作协议》精神和教务处《关于2024年选拔学生赴北京理工大学、北京工业大学、北方工业大学等高校访学交流的通知(汽院教通字〔2024〕27号)》的工作要求,制定如下选拔工作方案: 一、选拔数量及范围 选拔数量为4名,范围为汽车工程学院各专业2024级全体新生。同时按照“京鄂对口协作”框架合作协议精神,本次选拔 |
附件【.docx】 |
发表时间:2024年08月07日 |
|