办学历史与今日成就
车辆工程专业设立于1979年，由中国汽车工业奠基人之一、原中科院学部委员、曾在清华大学创办中国第一个汽车专业的孟少农先生一手创办。该专业应国家汽车产业之需而生，随民族汽车工业之壮而立，经过四十多年的沉淀和积累，具有良好的工程实践、学科特色、专业底蕴和企业背景，目前已经成为国家一流专业建设点、国家特色专业建设点、中国工程教育认证专业、湖北省品牌专业、湖北名师工作室所属专业，在全国高校车辆工程专业排名中位居34位。
因人才培养质量好、社会行业认可度高，2015年起车辆工程在湖北省内提升至一本招生，2021年本专业在河南、甘肃、四川在继续一本批次招生
培养目标与主体课程
本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求，具备扎实的基础理论知识和车辆工程的专业知识，熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法，具有较强的工程实践能力，能够在汽车工程领域从事整车及其零部件的设计、制造、检测、试验以及汽车运行管理等工作的专门应用型人才。大学四年中，学生主要学习机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术、控制工程等基础理论以及汽车构造、汽车理论、汽车设计及汽车电子控制等方面的专业知识，同时接受现代汽车工程师的基本训练，使其具有从事汽车设计、制造、试验、管理等方面的能力。（具体培养目标与毕业要求请参考：车辆工程专业培养目标，车辆工程专业毕业要求）
专业理念与培养特色
在具体培养过程中，该专业着眼于学生的终生发展，建立了“以专业基础为本、专业核心课程为魂、数字化设计和汽车电子与控制技术为双翼”的固本、强魂、添翼的人才培养理念，采用“教学体系改革”和“创新平台建设”两轮驱动教育模式，专业教学注重理论和实践齐头并进，立足于东风汽车公司大背景和大平台，以200多个国家、省级实训基地为支撑，着力强化课内实践环节和课外科技实践活动，着力培养学生工程实践能力、数字化设计能力和创新意识。
该专业学生科技活动丰富多彩，学院为学生搭建了五大学生科技创新平台：大学生方程式赛车、智能车、节油车、CAD、CAE创新平台，使学生的科技创新意识和技能得到全面锻炼和提升。据统计，近五年来该专业学生取得省级以上学科竞赛共计奖项131项，其中一等奖国家级学科竞赛一等奖13项，国家级二等奖24项，省级学科竞赛一等奖28项；在近三年的全国大学生英语竞赛中，获得国家级特等奖1项，省级一等奖3项，二等奖1项，三等奖13项；学生公开发表创新论文13篇；申请国家专利3项；149篇学士学位论文获得省级优秀论文。
毕业就业与校友风采
“有路就有东风车，有车就有汽院人”。因专业功底扎实、实践能力突出、创新意识明显、综合素质较高，车辆工程专业培养的毕业生深受各知名汽车企业的认可和欢迎，主要面向汽车整车或零部件企业的汽车设计、工艺设计、装配制造、品质保证等岗位就业，从事产品设计、技术研发工作。专业就业率连续多年保持在99%以上，毕业生在奔驰、宝马、东风、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、金龙、宇通、江铃、长城、玉柴等各大知名车企中建立起了汽院品牌。同时每年有近15%的毕业生考取硕士研究生或出国深造，就业质量高、是名副其实的汽车工程师的摇篮。
优秀校友：蒋武，2003年毕业于汽车工程学院，2006年开始自主创业，其创立的蓝恩汽车新能源汽车产业发展股份有限公司，十年间已为数百家汽车企业提供汽车试验和咨询服务，先后在湖北随州、无锡、长春、重庆、襄阳、孝感、武汉等多地设立分支机构，用专注的研究精神和专业的服务能力获得了客户的广泛好评与认可。
优秀校友：上官文斌，汽车专业1985届毕业生，现为华南理工大学机械与汽车工程学院汽车工程研究所所长、教授 、博导，华南理工大学 “兴华人才” 团队车辆工程学科-汽车系统匹配技术研究团队学术带头人，中国振动工程学会会刊《振动工程学报》、《振动与冲击》编委， International Journal of Vehicle Design客座主编，中国汽车标准化委员会车辆动力学分委会委员。
优秀校友：戴立新，毕业于汽车工程学院（原汽车工程系）8343班，历任东风传动轴有限公司技术副部长、副总经理；2004年加入三一集团公司，先后担任三一集团湖南汽车制造有限公司总经理、任上海三一科技有限公司总经理；2017年再次华丽转身，加盟民企广东韶关起重机厂有限公司，现为公司总经理，正在这家发展旺盛的民营企业实现着“让所有员工都获得尊严、享受生命”的个人追求，书写着一个汽院毕业生的精彩人生。
咨询渠道
报考咨询专家： 章老师（副教授）
专家咨询电话： 15872741553
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