一、能源与动力工程专业培养目标（2026版）
本专业紧密对接国家“双碳”战略与汽车产业转型升级需求，立足汽车产业电动化、智能化、网联化发展需要，致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。毕业生应系统掌握扎实的机械、能源动力、电子控制等交叉学科基础理论与专业知识，熟练运用数字化、智能化技术及工具解决汽车动力领域复杂工程问题，具备良好的工程实践能力与创新意识，能够在汽车及零部件相关领域从事新能源动力系统开发、整车及动力总成匹配设计、电子控制与测试验证、技术管理等岗位工作的高素质应用型技术人才。
预期五年以上的毕业生达到的目标如下：
目标1[系统设计与性能优化]：能够运用汽车动力系统设计理论与方法、新能源动力技术、电子控制与系统集成等核心知识，独立承担车用动力系统的设计与性能分析任务，提出高效、可靠的动力系统设计方案，提升能源利用效率与系统性能。
目标2[技术研发与工程实施]：负责新能源动力系统关键技术的研发、工艺改进以及工程项目的实施工作，组织开展相关测试分析、试验验证，形成可落地、可验收、符合行业标准的工程解决方案。
目标3[工程伦理与社会责任]：在汽车动力系统设计、生产制造、测试验证与运维管理全过程中，严格遵守国家法律法规、行业安全规范、排放标准与环保要求，主动履行工程职业责任与社会责任。
目标4[团队协作与项目管理]：能够在多学科交叉团队中高效开展技术沟通、方案论证、项目协同与资源协调，能够独立完成技术报告撰写、方案汇报与项目管理工作，胜任汽车动力领域研发、设计、测试、技术支持等岗位的技术骨干或基层管理工作。
目标5[终身学习与职业发展]：能主动跟踪新能源汽车动力与氢能动力领域国内外技术发展动态，通过继续教育、行业培训、项目实践等渠道持续更新专业知识与技术能力，适应“双碳”背景下汽车动力技术快速发展与产业变革，实现职业可持续发展。
二、能源与动力工程专业毕业要求（2026版）
本专业学生主要学习力学、热流体工程学、机械设计制造等基础理论以及汽车理论、汽车动力系统、电机驱动控制、电动汽车热管理、动力电池管理技术等方面的专业知识，接受现代汽车工程师的基本训练，使其具备从事能源与动力工程领域内动力总成的设计、开发、试验、管理等方面工作的能力。通过本方案的培养，学生应获得以下知识和能力：
（1）工程知识：能够运用数学、自然科学、工程基础和能源动力、汽车工程、热流体、电子控制等专业核心知识，进行汽车动力系统相关的工程计算、方案制定、测试分析与复杂工程问题解决。
（2）问题分析：能够运用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、拆解传统及新能源汽车动力领域复杂工程问题，能够通过文献调研、实验分析、仿真计算等方法完成问题研究，综合考虑能效、排放法规与可持续发展的要求，形成规范的分析过程与合理有效的结论。
（3）设计/开发解决方案：能够针对传统及新汽车动力系统工程实际需求，完成动力总成、关键部件或整车动力系统的方案设计，输出设计图纸、计算说明书、仿真报告、测试方案等完整设计文档，能够综合考虑健康、安全、环境、全生命周期成本、净零碳要求、法律、伦理与社会文化等约束条件并体现创新意识。
（4）研究：针对汽车动力领域复杂工程问题，能够基于科学原理和方法设计实验方案、实施实验、有效采集实验数据并处理和分析，从而得到合理有效的结论。
（5）使用现代工具：能够针对汽车动力领域复杂工程问题，开发、选择和使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具进行分析、模拟和预测，并能够理解其局限性。
（6）工程与可持续发展：能够结合能源与动力工程专业相关背景知识，合理分析、评价汽车动力领域复杂工程问题解决方案对健康、安全、环境、法律、经济和社会可持续发展的影响，能够综合考虑能效、排放法规、全生命周期成本与可持续发展等约束条件，理解应承担的责任。
（7）工程伦理与职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感与工程伦理意识，能够在汽车动力系统设计、生产制造、测试验证与运维管理等工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，严格遵守国家法律法规、行业安全规范与质量标准，主动履行工程职业责任与社会责任。
（8）个人和团队：能够在多学科交叉团队中承担个体、团队成员以及负责人等不同角色，具备独立承担任务与协同开展技术攻关、系统集成与产品开发的工程能力。
（9）沟通：能够就汽车动力系统工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括独立撰写技术报告、设计文稿、方案汇报与陈述发言，能够清晰表达观点、回应质疑，具备跨文化沟通与协作能力。
（10）项目管理：理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，能够在汽车动力系统研发、设计、测试及工程项目实施等多学科环境中应用，具备组织技术方案讨论与实施、推动项目从概念设计到量产落地转化的能力。
（11）终身学习：具备自主学习、终身学习的意识与能力，能够通过继续教育、行业培训、项目实践等渠道持续更新专业知识与技术能力，主动跟踪汽车动力技术前沿发展动态，适应汽车产业电动化、智能化、网联化快速发展与技术变革，保持行业竞争力。
三、能源与动力工程专业课程体系（2026版）
（1）通识教育课程（44分）：其中必修课学分38，选修课学分6；包括思想道德与法治、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、习近平新时代中国特色社会主义思想概论、马克思主义基本原理等思想政治教育课程，以及大学英语模块、人工智能基础A、C语言程序设计B、大学生心理健康、劳动教育与实践等。
（2）数学与自然科学课程：高等数学B1/B2、线性代数、概率论与数理统计、数值计算与MATLAB应用、大学物理A1/A2、大学物理实验A1/A2、大学化学等。
（3）工程基础类课程：理论力学、材料力学、热流体工程学I、电工电子技术、控制工程基础、汽车工程材料等。
（4）专业基础类课程：机械制图I-II、机械原理、机械设计、汽车CAD基础与应用等。
（5）专业课必修课（18分）：汽车底盘构造、汽车理论B、电池管理系统技术、车用动力系统构造与原理、新能源汽车动力系统设计、电动汽车热管理技术、汽车电子控制技术等。
（6）专业选修课（修满6分）：专业选修课程模块，须修满6学分。
（7）专业实习：汽车认识实习（1周，参观汽车整车及零部件企业生产一线，初步认识汽车的构造及生产制造过程）、电工电子实习（1周）、金工实习（冷）、金工实习（热）等。
（8）课程设计与专业实训：机械零部件测绘A（2周）、机械设计课程设计B（2周）、汽车构造实训A1、A2（2周）、汽车电子与控制实训（2周）、能源与动力工程综合课程设计（4周）、能源与动力工程毕业设计（16周）等。
（9）专创融合实践课程：汽车类专创融合实践（各2周，分学期进阶式开展）、往复小车创新设计实训、汽车结构创新设计实训、智能小车创新设计实训等。
（10）其它实践环节（15分）：第二课堂，含马克思主义与当代中国实践（暑假社会实践）、劳动教育与实践等。
说明：通识课程44学分（必修38学分、选修6学分）、学科基础课程59学分（含数学与自然科学类、工程基础类、专业基础类课程）、专业课程24学分（必修18学分、选修6学分）、集中实践环节33学分，毕业最低总学分160分，另需修满第二课堂15学分。
