一、车辆工程专业培养目标（2026版）
本专业顺应汽车产业“新四化”变革与国家“双碳”战略，面向地方经济与汽车行业发展需求，培养德智体美劳全面发展，具有高度社会责任感、良好职业道德和可持续发展理念的社会主义建设者和接班人。毕业生应系统掌握工程基础理论与专业知识，熟练运用数字化、智能化技术及仿真工具解决汽车领域中机械、材料、电子、控制等多学科融合的复杂工程问题，具备良好的工程实践能力与创新意识，能够在汽车相关领域成长为从事整车及关键总成的集成设计、性能仿真、系统测试与试验验证或技术管理等方面工作的兼具国际化视野的高素质应用型技术人才。
毕业五年左右的学生，预期达到如下目标：
目标1【结构设计与性能仿真】：能独立承担整车及关键总成的结构设计与性能分析任务，运用数字化建模与仿真优化方法，提出有效的工程设计方案。
目标2【系统集成与试验验证】：能负责底盘电控、新能源动力系统附件等机电系统的集成匹配与试验验证，组织开展功能测试、数据采集与分析。
目标3【工程实践与规范意识】：在解决复杂工程问题时，能综合考虑成本、安全、环保、法规等约束提出优化或创新方案，并遵循企业开发流程，践行工程伦理，履行社会责任，展现较强的职业规范意识。
目标4【团队协作与项目管理】：能在多学科团队中担任技术骨干或项目负责人角色，具备跨文化协作意识，能够组织技术方案讨论与实施，推动负责的模块从设计到实现的转化。
目标5【终身学习与职业发展】：能主动跟踪汽车产业国内外技术发展动态，通过岗位实践和终身学习提升业务能力，适应技术进步与岗位变化，实现职业可持续发展。
二、车辆工程专业毕业要求（2026版）
本专业基于汽车数字化设计与轻量化、汽车性能分析与仿真、汽车电子控制技术，进一步拓展新能源汽车动力系统及智能汽车线控底盘技术等相关应用，通过系统化训练，使学生具备汽车结构设计与优化、系统匹配与性能仿真及电控系统开发等方面解决专业领域复杂工程问题的能力。通过上述环节，毕业生应具备如下知识、能力和素养：
(1)工程知识：能运用数学、自然科学、计算、工程基础和车辆工程专业知识，解决汽车领域复杂工程问题。
(2)问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，准确识别、系统表达汽车领域复杂工程问题，并通过文献调研与问题分析，综合考虑可持续发展的要求，获得有效结论。
(3)设计/开发解决方案：针对汽车整车、系统总成及零部件等产品功能需求，并从健康、安全与环境、全生命周期成本与净零碳要求、法律与伦理、社会与文化等角度考虑可行性，能够对汽车领域复杂工程问题提出设计开发解决方案，并体现一定的创新性。
(4)研究：针对车辆领域复杂工程问题，能够基于科学原理并采用科学方法进行推理计算、仿真模拟、实验设计、数据记录等研究，并通过现象观察、信息提取、数据处理、推理分析、归纳演绎等研究方法，综合获得合理有效的结论。
(5)使用现代工具：能够开发、选择和使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，通过模型设计、程序开发、仿真计算、实验测试等手段，对汽车领域复杂工程问题进行模拟与预测，并分析和理解现代工具的局限性。
(6) 工程与可持续发展：能够结合专业工程实践相关背景知识，合理分析、评价汽车领域复杂工程问题解决方案对健康、安全、环境、法律以及经济和社会可持续发展的影响，并理解应承担的责任。
(7) 工程伦理与职业规范：具有工程报国、为民造福的意识，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够理解和践行工程伦理，并在专业工程实践中遵守职业道德、规范和相关法律，履行相应的责任。
(8) 个人和团队：具有在车辆、机械、材料、控制、计算机等多样化、多学科背景的团队中工作的能力，能够承担个体、团队成员及负责人的多元化角色，并在工程实践中遵守团队规则、开展团队协作、参与组织管理。
(9) 沟通：掌握工程沟通的基本方法，能够针对汽车领域复杂工程问题，通过书面文稿、技术报告、公开答辩、现场交流等方式，与业界同行、社会公众开展清晰有效的沟通，并能够在跨文化交流场景中理解、尊重语言和文化差异。
(10) 项目管理：掌握工程项目相关的管理原理与经济决策方法，能够在汽车领域多学科工程实践中进行过程及资源管理、成本分析及决策。
(11) 终身学习：具有自主学习、终身学习和批判性思维的意识和能力，能够理解和适应技术变革对汽车工程和社会的影响。
三、车辆工程专业课程体系（2026版）
（1）通识教育课程（44分）：思想政治教育课程、大学英语系列课程、军事与大学体育课程、计算机类课程（C语言程序设计、人工智能、python语言等）、大学生心理健康、创新创业就业类等素质教育选修课程。
（2）数学与自然科学课程（27分）：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、复变函数与积分变换、数值计算与Matlab应用，大学物理及实验、大学化学。
（3）工程基础类课程（17分）：理论力学、材料力学、热工基础与流体力学、汽车工程材料、电工电子技术、控制工程基础。
（4）专业基础类课程（14分）：机械制图、机械原理，机械设计、汽车CAD基础与应用、有限元基础与应用。
（5）专业核心课程（15分）：汽车构造A1（含新能源动力系统）、汽车构造A2（含智能底盘）、汽车理论（增加建模仿真上机）、汽车类专业导论、汽车电子与控制、汽车试验学（优化项目，理实一体、虚实结合）、汽车制造工艺学。
（6）特色选修课程（3选1，2分）：汽车CAE与轻量化技术、汽车电控测试技术、汽车仿真与控制技术
（7）前沿选修课程（8选2，4分）：汽车悬架新技术、车用电驱动系统、电池管理系统技术、电动汽车热管理技术、智能汽车感知技术、车联网信息安全技术、智能座舱与人机交互、汽车大数据应用技术。
（7）专业实习（9分）：金工实习（冷、热）-5周、电工电子实习-1周、汽车认识实习-1周、车辆工程专业实习与实践-2周。
（8）课程设计与专业实训（20分）：机械零部件测绘-2周、机械设计课程设计-2周、汽车构造实训-2周、汽车电子与控制实训-2周、专业综合实训（1周专题讲座+3周项目实训）、毕业设计-16周。
（9）专创融合实践课程（3分）：往复小车创新设计实训（体验）-2周、汽车CAD创新设计实训（初创）-2周、智能小车创新设计实训（进阶）-2周。（融入工程经济与项目管理）
（10）其它实践环节（5分）：马克思主义与当代中国实践、劳动教育与实践、军事训练、第二课堂。
说明：总学分160分。
