机械专硕学位点立足汽车行业，面向区域经济发展，围绕新能源汽车、智能制造装备等重点领域，开展应用科学研究、人才培养与社会服务，形成了新能源汽车关键技术、智能制造技术、汽车动力学与控制技术、智能驾驶与主动安全技术、汽车关键零部件设计技术、汽车轻量化技术、精密测量技术7个相对稳定的研究方向。
我校较早地开展了专业学位研究生教育。1988年，我校参与承担了国家教育发展研究中心“七五”期间的重大科研课题“应用学科高层次人才培养途径多样化”的研究，即“五校一厂”联合培养工程硕士，并获得全国高等教育科学研究优秀成果一等奖，为我国正式实施工程硕士教育提供了实践经验。1992年起先后与浙江大学、华中科技大学、武汉大学、武汉理工大学等七所高校联合培养在职研究生，共培养硕士生481名。
2014年我校取得机械专业学位授予权并开始招生，历经十年建设，“双导师制”的培养模式进一步完善，形成了校企结合紧密、理论联系实际的机械硕士专业学位人才培养体系。现有校内导师119人，其中84人具有博士学位，企业导师86人。近三年参与工程能力培养、博士服务团和国外访学123人次。聘请高校知名专家12人参与人才培养和学科建设，聘请海外知名学者4人开展国际学术交流与合作。先后与英国、法国、美国、加拿大等10多家海外高校建立了合作关系，并与东风汽车、比亚迪汽车、上海大众、吉利汽车等汽车大型企业集团建立了紧密的合作关系，已逐渐成为汽车行业和湖北省培养先进制造领域高层次人才的重要基地。
学位点植根于东风汽车公司，依托校企共建学科平台，跟踪国内外汽车技术现状和发展趋势，围绕国家及湖北省支柱产业——汽车产业的需求，与多家企业共建2个省优势特色学科群、3个院士专家工作站，拥有湖北省级重点实验室“汽车动力传动与电子控制重点实验室”，湖北省级科技创新基地“汽车传动控制技术创新基地”等29个省部级科技平台，“混合动力城市客车节能减排关键技术”项目获国家科技进步二等奖，“东风风神E30系列纯电动轿车开发与产业化”获湖北省科技进步一等奖。在整车动力传动控制、智能制造等技术领域为企业解决10余项关键核心技术。近3年承担国家级项目9项，省部级项目44项，横向项目120多项，获13项省部级科技奖励。获国家级教学成果奖1项，省教学成果奖4项。研究生积极参与学科竞赛，近3年获得国奖31项；授权发明专利45项，发表核心及三大检索论文112篇。2023年获批国家首批智能汽车产业学院，建成了11个省级研究生实践基地，全部研究生在平台进行工程实践训练。
机械硕士专业学位点面向区域经济和汽车产业转型和创新发展需求，紧密结合我校“围绕汽车产业链”办学特色，立足于研究生工程实践能力、创新综合能力、知识应用能力等方面的培养。注重将汽车与电子、信息、材料、动力等方面技术相结合，汽车设计、制造、控制技术综合渗透。培养具有良好的专业素质，在机械工程领域内掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具备从事机械工程领域的技术开发与应用、工程设计与实施、技术攻关与改造、工程规划与管理的工作能力，具有创新能力和开拓精神的复合型高层次工程技术与工程管理人才。近3年累计招生292人，2024年毕业98人，就业率100%，受到用人单位好评。通过学校、学院、企业多环节协同管理，在教学监控、工程实践、学位论文等方面制定了《湖北汽车工业学院硕士学位授权点建设与管理办法》等15个规章制度，实行过程管理全覆盖。
