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【毕业说】董佳豪:“梦能圆一天是一天!”

2025年07月19日 10:51  点击:[]

【个人信息】

姓名:董佳豪

班级:车辆216

政治面貌:中共预备党员

毕业去向:广东工业大学研究生

【车院人名片】

“梦能圆一天是一天!”

【车院人荣誉】

1. 2024年度荣获湖北帕菲特奖学金——“启程奖”

2. 2025年度荣获东风孟少农奖学金

3. 2022-2024年度多次获得二等人民奖学金

4. 2021-2022年度多次获得三等人民奖学金

5. 2022年与2024年荣获校级“三好学生”

6. 2023年荣获校级“优秀共青团员”

7. 2022年荣获院级学业表彰“单科优胜奖”

8. 2023年荣获院级学业表彰“专业优胜奖”

9. 2024年荣获“GDUT机电工程学院年读研暑期夏令营‘优秀营员’”

【大学感悟】

时光荏苒,四年的本科生涯转瞬即逝。回望在HUAT的学习与生活,这段旅程不仅是知识的积累,更是自我成长的蜕变。

从课本到车间,理论落地生根。初入车辆工程专业时,汽车构造》《工程力学等课程中的公式与图纸曾让我感到抽象。但随着一次次走进车间,冷热金工实习中的火花四溅、碳纤维部件的精密加工,让我真切触摸到机械设计的温度。课堂上学习的Catia建模,在东风HUAT方程式车队中化为发动机零部件的装配图纸;Ansys仿真中的流体分析,最终凝结为赛车尾翼的实际性能优化。理论与实践的交织,让我明白:机械不仅是纸上蓝图,更是手中可触的工艺。

项目锤炼,在团队中突破自我。大学最宝贵的经历莫过于参与各类实践项目。从大一的“往复小车比赛”到加入东风HUAT方程式车队,每一次挑战都让我快速成长。作为动力总成组成员,设计赛车油箱时需兼顾轻量化与安全性;担任“Rear Wing”课程设计组长时,Ansys流体仿真的反复调试教会我细节决定成败。最难忘的是作为“Team Project”队长,带领团队完成车架设计与动力学分析,那份通宵达旦的坚持和队友的默契协作,让我明白责任与信任的力量。

挫折与破茧。“奖学金”“三好学生”“专业优胜奖”等荣誉是对我努力的肯定,但更让我珍惜的是过程中暴露的不足。首次设计往复小车反向装置时,因过度追求结构复杂导致故障频发,最终简化方案反而拿下院三等奖。这让我懂得:机械设计的精髓往往在于“少即是多”。在“Rear Wing”流体仿真中,因忽略模型预处理细节,导致结果偏差巨大,这段经历让我养成“每一步必验”的习惯。这些挫败,远比成功更能雕刻出一个工程师的底色。

以热爱为帆,向深海启航。选择报考机械专业硕士,源于对行业更深层的向往。本科的积累让我熟悉了传统机械的脉络,而未来,我渴望探索智能装备与先进制造的边界。车间里的汗水、屏幕前的代码、团队中的笑声,这些碎片拼成了我对机械的热爱。愿以匠人之心,在研究生阶段继续深耕,让每一份设计都能承载创新的重量,为中国智造添一抹微光。

四年时光,车辆工程赋予我理性的思维与务实的双手,而团队与项目则教会我,真正的成长,不在于独自登顶,而在于与同行者一起翻山越岭。站在新的起点,我仍愿做那个在图纸与车间之间奔走的身影,以热爱为火,照见前路。

【青春寄语】

“何时葡萄先熟透,你要静候再静候。”


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