汽车工程学院
湖北汽车工业学院汽车工程学院成立于1979年,是全国最早设置汽车专业的本科院系之一,具有学术硕士和专业硕士学位授予权。在办学过程中,与现代化汽车生产结合,坚持产、学、研合作教育,加强教学研究,在工程应用型本科人才的培养方面积极探索,创建实施了完善的人才培养方案、理论课程体系、实践教学体系和产学研合作教育体系,取得了良好的效果和示范作用;形成了植根汽车产业,践行教育与生产实践相结合,执着为汽车产业培养应用型高级人才的鲜明办学特色,为国家和社会培养了大批应用型高级专门人才。
一、基本数据
1、在校本科生人数:1116人 在校硕士研究生人数:37人
2、毕业率:100%
3、学士学位通过率:年平均达到94.5%
4、就业率:初次就业率保持在96.5%以上,稳居全校前列。
二、招生专业
现有车辆工程、能源与动力工程(汽车发动机方向)和汽车服务工程三个本科专业面向全国招生,其中车辆工程专业为国家教育部特色专业、湖北省重点学科省级品牌专业,车辆工程(新能源汽车)为教育部“卓越工程师教育培养计划”专业和湖北省新型支柱产业人才培养计划专业,形成了以车辆工程专业为核心,相关专业协同发展的专业布局。
三、师资力量
学院师资力量雄厚,师资队伍具备浓郁的汽车行业背景,已形成“汽车动力控制技术”“汽车仿真与控制技术”“汽车数字化设计与轻量化技术”“汽车CAE技术应用”等四个科研团队,车辆工程专业教学团队为湖北省高等学校优秀教学团队。现有专职教师41人,其中教授7人,副教授14人,博士9人,硕士以上学位人数35人,专职实验教师人数人10人,行业和企业兼职教师20人。
四、教学条件
国家级实验教学示范中心:“汽车产业实验实训教学示范中心”,中心有德国MAHA型汽车底盘测功机、制动试验台、汽车综合性能试验台;有新型电涡流测功机、新型油泵实验台、汽车总成实验台、发动机拆装实验台等大型设备,“数字应用中心”有高性能计算机180台,与Freescale、AVL、ANSYS等国际软件公司联合建立了实验培训中心。
湖北省省级重点实验室:“汽车动力与传动控制重点实验室”
湖北省科技创新基地:“汽车传动控制技术创新基地”
湖北省省级科技创新团队:“新型ISG混合动力总成关键技术创新团队”
湖北省高等学校大学生创新活动基地:“汽车工程大学生创新活动基地”
学院有实验室仪器设备和实验系统装置达5000余台(套),资产总额3000余万元,实验室面积达8000余平米。
在新能源汽车——电动汽车和混合动力汽车研究与开发方面,承担了国家863计划项目、国家自然科学基金项目、教育部科技攻关重点项目和湖北省自然科学基金重点项目等多个国家级省部级项目。
汽车工程学院近年科技成果获奖一览表
序号 |
奖励名称 |
获奖项目名称 |
1 |
国家科技进步二等奖 |
混合动力城市客车节能减排关键技术 |
2 |
湖北省科技进步一等奖 |
东风混合动力电动城市客车的开发 |
3 |
中国汽车工业科技进步奖一等奖 |
东风混合动力电动城市客车的开发 |
4 |
东风汽车公司科技进步一等奖 |
重型混合动力汽车动力总成动态模拟试验台架系统的研制 |
5 |
东风汽车公司科技进步一等奖 |
EQ6110HEV混合动力城市公交车开发 |
6 |
武汉市科技进步奖二等奖 |
重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 |
7 |
十堰市科技进步一等奖 |
新能源汽车传动与控制关键技术研究 |
五、2014届毕业生典型就业情况
汽车工程学院特色鲜明,学生就业率高。汽车工程学院依托东风汽车公司等国内大中型汽车企业工程背景,开展深入的教育教学、科研等多方面的融合与合作,确立了在全国同类院校中的汽车特色和优势,成为全国知名的汽车工程应用型高层次技术人才的摇篮和基地。学院培养的学生因汽车工程背景深厚,具有专业知识扎实、实践动手能力强、创新意识强,勤奋踏实等特点,深受用人单位和公司的青睐。2014年有东风汽车公司、广西玉柴机器集团有限公司、长城汽车股份有限公司、昌河汽车有限责任公司、郑州宇通客车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司等100余家国内外大中型汽车企业前来招聘,提供车辆工程专业、热能与动力工程相关专业岗位近400个,供需比为1:2。近三年,毕业生初次就业率均保持在96.5%以上。
张强,2013届车辆工程专业毕业生,现在在神龙汽车有限公司工作。该生在校期间参加了学校的数学建模协会和系里的3D动力联盟,开始学习数学建模和三维绘图软件CATIA,大二时参加了学校FSAE车队任队长。获得1次国家奖学金,1次东风奖学金、7次人民奖学金,校优秀团员,三好学生(标兵),全国三维数字化创新设计大赛逆向组一等奖等荣誉。
张五凤,2013届车辆工程专业毕业生,现在在东风富士汤姆森调温器有限公司工作。2013年开始参加学校HUAT车队,进行FSAE赛车散热系统设计开发、手动换挡系统设计开发、电子换挡系统的设计开发,CAN总线仪表设计开发、赛道计时器设计开发、悬架数据采集系统设计开发燃油共轨管道的设计开发等工作。认真负责地完成车队赋予的各种任务,攻克了许多难关。2次获得校“优秀学生干部”称号,1次校“三好学生”称号,1次东风奖学金,1次国家励志奖学金,武当大兴600年庆典活动优秀志愿者,获2012年大学生机械创新设计大赛省二等奖,2012大学生方程式汽车全国大赛直线加速第一名、八字绕环第二名、道德风尚奖以及2013年“挑战杯”课外学术作品大赛省二等奖。
尹大印,2013届热能与动力工程专业毕业生。现在在广西玉柴机器股份有限公司工作。在校期间曾担任班长、年级负责人、导生,汽车工程学院“先锋号”动力学习小组负责人,汽车工程学院分党委学生第三支部副书记, “疾风2013”节能车队队长。获1次国家励志奖学金,1次二等东风奖学金,获得“党支部优秀学生干部”,“十佳优秀学生干部”,“党支部优秀学生党员”、“优秀团员”等荣誉称号,在2012年11月的全国大学生节能大赛中获得了全国三等奖的成绩。在广西玉柴机器股份有限公司实习期间,积极跟随企业老师学习,最终由于表现优秀留在了该公司。在工作期间,认真做事,踏实做人,能够完成好公司交代的任务,受到了该公司领导、同事的一致好评,目前已经提前结束实习期,成为新入职300多名大学生中首批转到技术部门的15人之一。
此外,汽车工程学院2014届毕业生中在世界五百强企业、上市企业或汽车行业内知名企业工作的毕业生近130人,占毕业生总数的54.2%
六、学生活动
学院注重开展丰富多彩的学生活动如学生支部开展的党旗领航工程、学生党员的“党员三服务工程”、“三包一”推进工程、“先锋号”动力学习小组等活动;开展“感恩回馈”公益活动”、“3.15维权宣讲会和交流活动”、与绿色使者协会联合开展“三月植树活动”;在新生中开展 “新生杯寝室文化设计大赛” 新生篮球比赛、拔河比赛活动、新生集体生日会;举办富有该院特色的“汽车文化节”和生动有趣的汽车工程学院相声小品大赛。
2014年该院的学生文体活动和科技活动都取得了较好的成绩。在以“歌颂祖国六十五周年取得的伟大成就,弘扬民族优秀文化和廉洁文化,推动校园文化建设”为主题的“中华文化经典”朗诵比中,该院获原创组一等奖,经典组二等奖;在第三十五届田径运动会中,该院获男子团体第二名、女子团体第三名、团体总分第二名、优秀组织单位、广播操表演优胜奖。在2014年纪念“一二.九”环校接力跑中喜获第一的好成绩,并获得校级优秀学生分会,市级优秀分团委荣誉称号。
2014年暑期学生社会实践活动,汽车工程学院共有600多人参加,组建了45支实践团队,社会实践情况获各类宣传报道达200余篇,其中国家级报道20篇,上传网络视频共20篇,各地区市级网络、校园新闻网和校团委均有该院社会实践团队的宣传报道。获湖北省大中专学生志愿者‘三下乡’暑期社会实践活动优秀团队1个,学校暑期社会实践活动优秀团队特等奖1项、一等奖1项、二等奖4项、三等奖7项。
七、学生获奖情况
汽车工程学院学生创新科技活动丰富。拥有湖北省高等学校大学生创新活动基地——“汽车工程大学生创新基地”,学生科技创新社团——“蓝宙科技小组”,拥有智能汽车创新实验室、节能减排创新实验室和大学生方程式赛车实验室,为学生科技创新提供了优质平台。其中大学生方程式赛车获2012年中国大学生方程式汽车大赛全国总冠军,并代表中国赴德国参赛,成为迄今为止在德国F1赛场上唯一完成所有比赛项目的中国车队,在近三年比赛中总成绩均保持全国前五名;智能汽车比赛,连续5年获得全国一等奖。
近五年来,汽车工程学院学生近年取得省级以上学科竞赛共计奖项131项,其中一等奖国家级学科竞赛一等奖13项,国家级二等奖24项,省级学科竞赛一等奖28项;在近三年的全国大学生英语竞赛中,获得国家级特等奖1项,省级一等奖3项,二等奖1项,三等奖13项;在2012年的全国大学生数学建模比赛中获得一等奖;学生公开发表创新论文13篇;申请国家专利3项。近5年来,共有149篇学士学位论文获得湖北省优秀学士学文论文。
2015年招生专业计划 |
学院 |
专业名称 |
层次 |
科类 |
学制 |
计划数 |
学费标准 |
汽车工程学院 |
车辆工程(含战略性新兴产业培养计划) |
本科 |
理工 |
四年 |
175 |
5200 |
车辆工程(汽车发动机) |
本科 |
理工 |
四年 |
70 |
5200 |
中英合作赛车专业 |
本科 |
理工 |
四年 |
70 |
18000 |
汽车服务工程 |
本科 |
理工 |
四年 |
70 |
5200 |
车辆工程 本科
培养目标:培养能适应经济建设和技术发展需要、具有创新观念、掌握扎实的基础理论知识和必要的专业知识与技能和数字化设计技术,具备较强的技术综合实践能力,能在汽车领域从事产品设计与开发、制造、试验及经营管理的高级工程技术人才。
主要课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、CAD基础、测试技术、汽车构造、热工基础与发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学。
毕业生可从事工作:可在国内外大中型汽车设计制造企业、研究院所从事汽车产品设计与开发、制造、汽车改装、汽车试验及技术经营管理等工作。
车辆工程(汽车发动机)本科
培养目标:培养能适应国家经济建设和技术发展需要、具有创新观念及扎实的基础理论知识和专业知识与技能的人才,培养受到现代汽车工程师训练的知识面广、基础扎实、创新能力强的高级应用型工程技术人才。要求毕业生掌握现代发动机数字化设计技术、汽车电子控制技术,具备较强的汽车发动机设计、试验及汽车整车匹配的综合实践能力,
主要课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、CAD基础、测试技术、汽车构造、发动机原理、汽车理论、内燃机设计、汽车制造工艺学、发动机仿真技术、汽车电子与控制。
毕业生可从事工作:可在大中型汽车及发动机企业的工程研究院、技术中心从事汽车发动机新产品设计与开发、制造管理、匹配研究及市场营销等工作。
中英合作赛车专业 本科 湖北汽车工业学院与英国波尔顿大学合作举办中英合作赛车专业本科教育项目(教育部批准书编号:MOE42UK2A20141682N)
培养目标:培养能适应经济建设和技术发展需要、具有创新观念、掌握扎实的基础理论知识和必要的专业知识与技能和数字化设计技术,具备较强的技术综合实践能力,能在汽车领域从事产品设计与开发、制造、试验及经营管理的、能参与国际竞争的专业素质高、外语能力强的国际化、应用型高级工程技术人才。
学制及授课语言:
本项目由中英双方共同制定人才培养方案和教学计划,修业年限为4年,学生在湖北汽车工业学院完成规定课程并获得所需学分,考核合格后可获得湖北汽车工业学院本科毕业证书和工学学位证书。
学生第4年可自愿选择赴博尔顿大学学习,完成规定的课程并获得所需学分,可获湖北汽车工业学院本科毕业证、工学学士学位和博尔顿大学颁发的汽车性能工程工学学士学位。
主要课程:
画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、CAD基础、测试技术、汽车构造、热工基础与发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学等课程。
车辆工程(汽车服务) 本科
培养目标:本专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础,掌握一定的经营管理知识,具备较强的汽车技术服务与经营管理能力,能在汽车公司、汽车零部件公司和汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、经营管理、汽车保险等工作的应用型高级工程技术人才。
主要课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、汽车构造、热工基础与发动机原理、汽车理论、汽车电子与控制、汽车检测与诊断技术、汽车运用工程、汽车营销学、汽车保险与理赔、汽车评估学等。
毕业生可从事工作:可在国内外大中型汽车企业、汽车零部件公司和汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、经营管理、汽车保险等工作。
湖北汽车工业学院招生办公室
招生联系电话:0719-8238223 E-mail:zsb@huat.edu.cn
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招生办公室微信 |
招生办QQ:364843807