——中英合作赛车专业学生备战2017年大学生工程设计挑战赛
2017年工程设计挑战赛中国赛区预赛即将开始。经过前期的动员组织，汽车工程学院于5月8日开展了本次工程设计挑战赛的校内初选赛。汽车工程学院副院长郭一鸣、李楚琳以及各参赛队指导教师担任评委。本次比赛主要面向汽车工程学院2015级、2016级中英合作班学生，同学们积极备赛，自由组队，共有九支队伍参与角逐。据悉本次比赛要求是设计一个可往返运动的小车。小车运动方式可以为：轮式滚动、直行、滑行、跳跃、滚动等。小车必须从位于水平面上的目标点出发，去触碰与该点处于直角位置的墙体，然后尽可能返回到出发点的位置。
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| 团队学生展示作品 |
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| 团队学生讲解方案 |
选拔赛由设计答辩和实战演练两个部分组成。设计答辩环节就如何能让小车在撞到障碍物后返回原点的问题，各参赛队详细讲解了设计方案的工作原理和思路。在众多方案中，“单刀双掷开关加线圈制动”的模式因为结构简单，可行性高获得了评委的一致认可。实战演练环节，九支队伍各显神通，从起点出发一路向前，撞到障碍物后再原路返回至起点。选拔赛中表现最抢眼的是“造小车去撞墙”团队，他们的小车无论是准确度还是稳定性都相对完美。比赛成绩将由评委综合方案的设计和实战演练两方面最终确定，通过选拔的团队将代表我校前往上海参加中国赛区的比赛。
汽车工程学院教学科研办公室
