薛桂连

主要从事汽车零部件CAE分析，多目标优化设计，汽车主动被安全，轻量化设计，汽车零部件疲劳寿命分析，复合材料设计等方面的研究

参加工作以来，一直在汽车工程系从事教学工作，承担过的课程主要有：《CAD基础C》，《汽车概论》，《汽车电子与控制》、《汽车电子与控制实训A》等

主持、参与科研项目

[1] 主持市厅级项目  ZDK12025B11“生物基汽车关键结构件多尺度智能优化设计与机理研究”（在研）

[2] 主持博士科研启动金项目  BK202550 “基于机器学习与生物基复合材料的汽车轻量化结构多目标优化设计研究”（在研）

[3] 主持横向项目 南京雷沃特种车辆有限公司“基于高空照明与智能引水的多功能消防车系统”（在研）

[4] 主持横向项目 江苏天和信息技术有限公司“铸造行业的AGV转运小车自动调度软件的研发”（在研）

代表性著作：

[1] 第一作者.Triblock Copolymer Compatibilizers for Enhancing the Mechanical Properties of a Renewable Bio-polymers[J]. Polymers(中科院二区，IF=5.0). 2022,14:2734.

[2] 通讯作者.Carbon/Basalt Fibers Hybrid Composites：Hybrid Design and the Application in Automobile Engine Hood[J]. Polymers (中科院二区，IF=5.0). 2022, 14(18):3917

[3] 第一作者. Enhancing Thermal Stability and Tensile Performance of Short Basalt Fiber-Reinforced PLA Composites with PBAT and nano-silica [J]. Composites Communication.2024, 48. (中科院二区，IF=8.0).

[4] 第一作者. Effect of Basalt Fiber-Reinforced on Properties of Novel Poly (lactic acid)-based Composites [J].Polymer Degradation and Stability(中科院一区，IF=5.44，Under Review).

[5] 第一作者. In-depth Investigation of the Mechanical Properties and the forming of Novel Poly (lactic acid) -based Composites with Microinjection molding process [J].Polymer Degradation and Stability(中科院一区， IF=5.44，Under Review).

[6] 通讯作者. 改性玄武岩纤维增强复合材料研究综述[J].汽车技术，2022.2022(10):1-15.

[7] 第三作者. Parametric design strategy of a novel self-similar hierarchical honeycomb for multi-stage

energy absorption demand[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2022, 217:107029

专利：

[1] 发明专利申请号202512044225.8，一种基于CAE与机器学习的短纤维增强复合材料多角度多目标优化设计与性能预测方法。

出版著作：

主

荣誉与奖励：