冯樱

2021年08月07日 17:19  点击:[]

 

[ 个人基本情况

冯樱(FengYing,Professor),现任湖北汽车工业学院汽车工程学院教授,湖北名师。主要从事商用汽车设计、汽车动力学及其控制等领域教学与科研工作。先后主持国家863、国家自然科学基金、省自然基金和省中央引导地方科技发展等纵向研究课题,并结合企业实际情况完成了多项横向课题,在理论和实践上具有较丰富的研究经验,发表学术论文30余篇。

 

 

[ 主要研究方向

汽车多体动力学建模与仿真:悬架系统运动仿真与优化、双前桥转向机构设计与优化;

汽车动力学建模与仿真:汽车动力性与经济性仿真与优化、四轮转向技术研究、悬架系统建模与控制;

智能汽车控制:智能汽车换道策略研究、智能汽车漂移控制、智能车轨迹跟踪控制与避障技术研究自动泊车技术等。

 

 

[ 开设课程

本科生课程:

《汽车理论》、《汽车构造》、《汽车工程学》

研究生课程:

《汽车系统建模与仿真》

 

 

 

[ 近年的科研项目、专著与论文、专利、获奖

主持参与课题:

1)“湖北省汽车动力传动与控制工程技术研究中心创新平台建设”,湖北省中央引导地方科技发展专项,100万,排序1.2019

2)“液压电控四轮转向系统关键技术研究”,省自然基金重点,20万,排序1,2014

3)汽车零部件智能识别技术拓展应用,横向,10万,排序1,2023

4)“汽车主动悬架控制系统开发,横向,50万,排序1,2022

5)悬架弹簧设计及力学性能分析,横向,11.8万,排序1,2022

6)“尼桑安全带减震泡棉型号区分”横向,10万,排序1,2021

7)“驾驶室半主动悬置系统开发”,横向,50.8万,排序2,2020

 

 

 

代表性著作:

论文:

1)冯樱,江子旺,乔宝山,邓召文.极限工况下AFSDYC可拓协调控制,机械设计与制造,2024,(3)

2)Changcheng Yin, Zhongyi Mei, Ying Feng and Liang Tang.A novel traction control strategy for an electric bus. Vehicle Performance.2024(10)

3)冯樱,乔宝山,江子旺,袁显举.基于模糊推理的换道决策与仿真验证, 重庆交通大学学报, 2023, 42(6): 155-162

4)冯樱,秦国庆,赵环宇,江子旺; 复杂道路智能汽车运动综合控制策略, 昆明理工大学学报(自然科学版), 2022

5)冯樱,乔宝山,袁显举,邓召文.高速公路智能车辆动态避障研究, 重庆理工大学学报, 2022,36(2).

6)HUIYONG ZHAO, BAOHUA WANG,GUANGDE ZHANG,YINGFENGY.Energy Saving Design and Control of Steering Wheel System of Steering by Wire Vehicle, IEEE Access, 2019, 7: 44307-44316  

7)邓召文,乔宝山,袁显举,冯樱; 不同冲击度约束下智能汽车换道轨迹优化, 机械设计与制造,2022, (2)

教材:

1)罗永革,冯樱.《汽车设计》“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材,机械工业出版社,2020.

专利:

1)空气弹簧静态垂直刚度测试装置, ZL 2019 2 1966417.8

2)一种电控可变阻尼旋转液压阻尼器, ZL 2016 1 0969920.3

3) 一种基于矩形聚类碰撞锥模型的主动避障控制方法, ZL 2020 1 09110801

 

 

荣誉与奖励:

1)2023获国家级教学成果二等奖

2)2023年国家一流课程负责人

3)2022年获湖北省高等学校教学成果二等奖、三等奖

4)2018年获评湖北省教学名师

5)2018年获湖北省高等学校教学成果一等奖



 

 


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